جابه‌جایی در استانبول

استانبول روی دو قاره پهن شده و بیشتر با ریل و آب حرکت می‌کند. همین که کارت در جیبتان باشد، کل شبکه باز می‌شود: مترو، تراموا، مارمارای، اتوبوس، فونیکولار و کشتی‌های مسافری.

اول یک استانبول‌کارت بگیرید

«İstanbulkart» کارت واحد پرداخت برای تقریباً هر وسیله‌ای در شهر است. آن را از دستگاه‌های داخل ایستگاه‌های مترو و تراموا، از اسکله‌ها و از بسیاری از دکه‌های کنار ایستگاه‌ها بخرید.

• خود کارت یک هزینه کوچک یک‌باره دارد (تقریبی، در حدود چند یورو).
• بعد در همان دستگاه‌ها شارژ می‌کنید. دستگاه‌ها اسکناس و معمولاً کارت بانکی می‌گیرند و می‌توانید پیش از شروع، زبان صفحه را عوض کنید.
• یک کارت می‌تواند هزینه چند نفر را بدهد. روی همان گیت برای هر نفر یک بار بزنید. این کار کاملاً عادی است و خانواده چهار نفره به چهار کارت نیاز ندارد.
• کم‌کم شارژ کنید. پس گرفتن موجودی باقی‌مانده دردسر دارد، در حالی که نقاط شارژ همه‌جا هستند.

تخفیف جابه‌جایی بین خطوط

کارت، تعویض خط را پاداش می‌دهد. پس از اولین سفر با نرخ کامل، سفرهای بعدی در حدود دو ساعت با نرخ کمتر حساب می‌شوند و این تخفیف با هر تعویض بیشتر می‌شود. مترو، بعد تراموا، بعد کشتی در یک مسیر، خیلی ارزان‌تر از سه سفر جداگانه تمام می‌شود؛ پس از مسیری با دو بار تعویض نترسید.

کرایه‌های تقریبی: یک سفر ساده در محدوده چند لیر ترکیه است و یک روز کامل با پنج شش سفر باز هم در مقایسه با تاکسی مبلغ کوچکی است. هر عددی که می‌خوانید را تقریبی بدانید؛ نرخ‌ها مرتب به‌روز می‌شوند.

خط‌هایی که برای مسافر مهم‌اند

• تراموای T1 (کاباتاش–باغجیلار) از سلطان‌احمد می‌گذرد، در بایزید کنار بازار بزرگ می‌ایستد و از پل گالاتا به کاراکوی و کاباتاش می‌رود. برای شهر قدیم، همین خط شماست.
• مترو M2 شیشهانه، تکسیم، شیشلی و لونت را در سمت اروپایی به هم وصل می‌کند.
• M11 فرودگاه استانبول را به شهر می‌رساند؛ مسیر کامل در نوشته فرودگاه آمده است.
• M4 فرودگاه صبیحا گوکچن را به کادیکوی در سمت آسیایی وصل می‌کند.
• مارمارای قطاری است که از زیر بسفر رد می‌شود. در چند دقیقه بین اروپا و آسیا می‌رود و در ینی‌کاپی و سیرکه‌جی اتصال دارد.
• کشتی‌ها تور تفریحی نیستند، حمل‌ونقل عمومی‌اند. امینونو–کادیکوی، کاراکوی–کادیکوی و بشیکتاش–اسکودار به اندازه یک اتوبوس هزینه دارند و بهترین منظره شهر را به شما می‌دهند.

ساعت کار و نکته‌های عملی

بیشتر خطوط مترو و تراموا از حدود ساعت 06:00 تا نزدیک نیمه‌شب کار می‌کنند؛ کشتی‌ها زودتر، اغلب اوایل شب، تعطیل می‌شوند. شب‌های جمعه و شنبه چند خط مترو تمام‌شب کار می‌کند. ساعت شلوغی تقریباً 08:00 تا 10:00 و 17:00 تا 19:30 است؛ مارمارای و T1 در این ساعت‌ها واقعاً شلوغ‌اند.

کارت را در جیب بیرونی نگه دارید، روی پله‌برقی سمت راست بایستید و پیش از سوار شدن بگذارید مسافران پیاده شوند.

وقتی حمل‌ونقل عمومی جواب نیست

رسیدن در نیمه‌شب، چمدان سنگین، بچه کوچک یا گروهی که ساعت 03:00 راه می‌افتد — همان‌جاست که خودروی با قیمت ثابت می‌ارزد. می‌توانید از داخل برنامه یک ترانسفر خصوصی رزرو کنید؛ قیمت پیش از حرکت مشخص می‌شود و آخر مسیر بحثی پیش نمی‌آید.