التنقل في إسطنبول

تمتد إسطنبول على قارتين، وحركتها تقوم في معظمها على السكك والماء. ما إن تصبح البطاقة في جيبك حتى تنفتح لك الشبكة كلها: المترو والترام والمرمراي والحافلات والقطارات المائلة والعبّارات.

ابدأ ببطاقة إسطنبول

«İstanbulkart» هي بطاقة الدفع الموحّدة لكل ما يتحرك في المدينة تقريباً. اشترها من الأجهزة داخل أي محطة مترو أو ترام، ومن أرصفة العبّارات، ومن أكشاك كثيرة قرب المواقف.

• ثمن البطاقة نفسها مبلغ صغير يُدفع مرة واحدة (تقريبي، في حدود بضعة يوروهات).
• ثم تشحن الرصيد من الأجهزة نفسها. تقبل الأوراق النقدية وغالباً البطاقات المصرفية، ويمكنك تغيير لغة الشاشة قبل البدء.
• البطاقة الواحدة تكفي لعدة أشخاص. مرّرها مرة عن كل شخص عند البوابة نفسها. هذا أمر معتاد، والعائلة المكوّنة من أربعة أفراد لا تحتاج أربع بطاقات.
• اشحن مبالغ صغيرة على دفعات. استرداد الرصيد المتبقي مرهق، ونقاط الشحن موجودة في كل مكان.

خصم التبديل بين الخطوط

تكافئك البطاقة على تغيير الخط. بعد أول رحلة بالأجرة الكاملة، تُحسب الرحلات التالية خلال نحو ساعتين بسعر مخفّض، ويزداد الخصم مع كل تبديل. مترو ثم ترام ثم عبّارة ضمن رحلة واحدة أرخص بكثير من ثلاث رحلات منفصلة، فلا تتجنب مساراً فيه تبديلان.

الأجرة التقريبية: الرحلة المفردة في حدود بضع ليرات تركية، ويوم كامل من خمس أو ست رحلات يبقى مبلغاً صغيراً مقارنة بسيارات الأجرة. اعتبر أي رقم تقرأه تقريبياً، فالتعرفة تُحدَّث بانتظام.

الخطوط التي تهم الزائر

• الترام T1 (كاباتاش–باغجيلار) يمرّ بالسلطان أحمد، ويقف عند بايزيد قرب البازار الكبير، ثم يعبر جسر غلطة إلى كاراكوي وكاباتاش. هذا خطك للمدينة القديمة.
• مترو M2 يربط شيشهانه وتقسيم وشيشلي وليفنت في الجانب الأوروبي.
• M11 يصل مطار إسطنبول بالمدينة، وتفاصيل المسار في مقال المطار.
• M4 يصل مطار صبيحة كوكجن بكاديكوي في الجانب الآسيوي.
• المرمراي قطار يمرّ تحت البوسفور، ينقلك بين أوروبا وآسيا في دقائق ويتصل بالشبكة عند يني كابي وسيركجي.
• العبّارات وسيلة نقل عام لا رحلات سياحية. خطوط أمينونو–كاديكوي وكاراكوي–كاديكوي وبشيكتاش–أسكدار تكلّف مثل الحافلة وتمنحك أجمل إطلالة في المدينة.

المواعيد وتفاصيل عملية

تعمل معظم خطوط المترو والترام من نحو الساعة 06:00 حتى قرب منتصف الليل، أما العبّارات فتتوقف أبكر، غالباً في أول المساء. ليلتي الجمعة والسبت تعمل عدة خطوط مترو طوال الليل. ساعات الذروة تقريباً من 08:00 إلى 10:00 ومن 17:00 إلى 19:30، وفيها يزدحم المرمراي والترام T1 ازدحاماً حقيقياً.

احتفظ بالبطاقة في جيب خارجي، والزم اليمين على السلالم المتحركة، ودع الناس ينزلون قبل أن تصعد.

متى لا تكون المواصلات العامة هي الحل

الوصول في وقت متأخر، أو الحقائب الثقيلة، أو الأطفال الصغار، أو مجموعة تتحرك في الساعة 03:00 — هنا تستحق السيارة بسعر ثابت. يمكنك حجز نقل خاص من التطبيق، ويُتفق على السعر قبل انطلاق السيارة، فلا يبقى ما يُناقَش في نهاية الطريق.