من المطار إلى المدينة
لإسطنبول مطاران، وكلاهما بعيد عن المركز. إليك الخيارات الواقعية من كل مطار، وكلفتها التقريبية، والوقت الذي تستغرقه فعلاً.
يقع مطارا إسطنبول خارج المدينة بمسافة كبيرة. مهما اخترت، احسب رحلة تقارب الساعة، وأكثر إن كان الزحام شديداً.
مطار إسطنبول (IST) — الجانب الأوروبي
مترو M11. يمتد الخط من المطار إلى غيرت تبه، وهناك تبدّل إلى الخط M2 باتجاه تقسيم وشيشلي. هو الأرخص بفارق كبير، وأجرته أجرة مترو عادية (تقريبي: بضع ليرات تركية، إضافة إلى ثمن بطاقة إسطنبول). نحو 30 إلى 40 دقيقة حتى غيرت تبه، ثم تبديل واحد باتجاه تقسيم أو المدينة القديمة. تعمل القطارات من الصباح الباكر حتى قرب منتصف الليل. اشترِ البطاقة واشحنها من الأجهزة في صالة الوصول قبل النزول.
حافلات هافا إست (Havaist). حافلات مريحة فيها مكان للحقائب، تسير إلى تقسيم وبشيكتاش والسلطان أحمد وكاديكوي ونقاط أخرى. الأجرة التقريبية: ما يعادل بضعة يوروهات للشخص. تستغرق الرحلة من 60 إلى 90 دقيقة بحسب الزحام والمسار. تنطلق من الأرصفة المعلَّمة خارج صالة الوصول، وتدفع في الشباك أو الجهاز لا للسائق.
سيارة أجرة. من 45 إلى 75 دقيقة حتى المركز الأوروبي. الكلفة التقريبية بالعداد حتى تقسيم أو السلطان أحمد في حدود ما يعادل 25 إلى 45 يورو، وتزيد ليلاً أو في الزحام. أما إلى الجانب الآسيوي فتزيد كثيراً.
صبيحة كوكجن (SAW) — الجانب الآسيوي
مترو M4. يصل الخط إلى المطار ويسير نحو كاديكوي، حيث تستطيع ركوب عبّارة أو المرمراي. الخيار الأرخص؛ احسب من 60 إلى 75 دقيقة حتى كاديكوي إضافة إلى ما بعدها.
حافلات هافا بوس (Havabus). تسير إلى كاديكوي وتقسيم. الأجرة التقريبية: ما يعادل بضعة يوروهات. احسب 60 دقيقة حتى كاديكوي و90 دقيقة أو أكثر حتى تقسيم.
سيارة أجرة. الرحلة إلى الجانب الأوروبي طويلة، غالباً من 60 إلى 90 دقيقة وبكلفة تقريبية تعادل 40 إلى 70 يورو، وقد تزيد ليلاً، مع رسوم الجسور التي تُضاف إلى العداد.
كل هذه الأرقام تقريبية وتتغير مع أسعار الوقود وسعر الصرف. تحقق من السعر الحالي عند الشباك قبل أن تقرر.
ما يحدث في موقف سيارات الأجرة
- قف في الطابور الرسمي خارج صالة الوصول. لا تستجب لمن يقترب منك داخل الصالة عارضاً سيارة؛ فالموقف الرسمي فيه منظّم وطابور.
- يجب أن يعمل العداد من البداية. الكلمة التي تراها على الشاشة هي «taksimetre». إن لم يكن مشغّلاً فاطلب تشغيله، وإن رفض السائق فاركب السيارة التالية.
- إضافة رسوم الجسور والطرق السريعة إلى الأجرة أمر مشروع، أما تحديد سعر مقطوع بدل العداد فلا.
- انتبه للأوراق النقدية عند الدفع نقداً، واطلب الإيصال المطبوع («fiş»).
ملاحظات عملية
- الإنترنت اللاسلكي مجاني في المبنيين، وشريحة محلية أو eSIM تسهّل بقية الرحلة، والمحال موجودة في صالة الوصول.
- أجهزة الصراف في صالة الوصول تعمل جيداً، لكن عروض التحويل فيها سيئة. اسحب مبلغاً صغيراً في البداية، واختر الخصم بالليرة التركية لا بعملة بلدك.
- عند العودة إلى المطار في ذروة المساء اخرج مبكراً. ساعتان من المركز إلى IST افتراض آمن في أيام العمل.
الخيار الأبسط
إن كنت تصل في وقت متأخر، أو تسافر مع أطفال وحقائب، أو ببساطة لا ترغب في التفاوض على شيء بعد رحلة طيران، فاحجز نقلاً خاصاً من التطبيق قبل الهبوط. يستقبلك السائق حاملاً اسمك، والسعر متفق عليه مسبقاً، وإذا تأخرت الرحلة تأخر موعد الاستقبال معها. وإن حدث أي خلل في الطريق، يمكنك الوصول إلى مندوبك من التطبيق.
تقرأون هذا في المطار؟ مع TripXtra Card يصير على الطرف الآخر شخص يرد عليكم.
احصلوا على TripXtra Card